Schoepenradbeluchter Prom-4-12l
Schoepenradbeluchter Prom-4-12l
| Beschrijving | Item nr. | Standaard zuurstofoverdrachtssnelheid | Std beluchtingsefficiëntie | Geluid DB(A) | Stroom: | Spanning: | Frequentie: | Motorsnelheid: | Reductiemiddeltarief: | Pool | INS.Klasse | Amp | Ing. Bescherming |
| Schoepenradbeluchter | PROM-4-12L | ≧6,2 | ≧1,5 | ≦78 | 4 pk | 220v-440v | 50 Hz / 60 Hz | 1440 / 1760 tpm/min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| Item nr. | Stroom | Waaier | Vlot | Spanning | Frequentie | Motorsnelheid | Versnellingsbaksnelheid | 20GP/40HQ |
| PROM-1-2L | 1 pk | 2 | 2 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | 79/192 |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 | ||||||
| PROM-2-4L | 2 pk | 4 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | 54 / 132 |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3pk | 6 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | 41/100 |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 | ||||||
| PROM-3-6L | 3pk | 6 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | 39/96 |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 | ||||||
| PROM-3-8L | 3pk | 8 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | 35 / 85 |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 | ||||||
| PROM-4-12L | 4 pk | 12 | 6 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 tpm | 1:14 | |
| 60 Hz | 1760 tpm | 1:17 |
Schoepenwielbeluchters bestaan meestal uit de volgende onderdelen.
Schoepenwiel: Het schoepenwiel is het kernonderdeel van de beluchter en door de rotatie van het schoepenwiel wordt zuurstof in het water gebracht.Het materiaal van het schoepenwiel is meestal een zeer sterk plastic materiaal, zoals polypropyleen, dat licht van gewicht en corrosiebestendig is.
Motor: De motor is de krachtbron die de rotatie van het schoepenrad aandrijft, meestal AC- of DC-motor, met een laag stroomverbruik, hoog rendement, enz.
Schoepenwiellager: Het schoepenwiellager ondersteunt de rotatie van het schoepenwiel en zorgt voor de stabiliteit en levensduur van de beluchter.
Behuizing: De behuizing is de schaal die de interne onderdelen en circuits van de beluchter beschermt en is meestal gemaakt van zeer sterke materialen zoals polycarbonaat, dat corrosiebestendig, waterdicht, stofdicht, enz. is.
Besturingssysteem: Het besturingssysteem omvat printplaten, sensoren, controllers en andere componenten voor het regelen van de werking van de beluchter en het bewaken van de status ervan, en ondersteunt doorgaans zowel handmatige als automatische bedieningsmodi.
De prestaties van een schoepenwielbeluchter hangen voornamelijk af van het motorvermogen, de rotatiesnelheid, de vergassingsefficiëntie en andere parameters.Over het algemeen geldt dat hoe hoger het vermogen en hoe hoger de rotatiesnelheid, hoe hoger de vergassingsefficiëntie, maar het energieverbruik neemt ook dienovereenkomstig toe.Bovendien wordt de vergassingsefficiëntie van de schoepenradbeluchter ook beïnvloed door factoren zoals waterkwaliteit, waterdiepte en positie van de beluchter.
Vergeleken met andere beluchters hebben schoepenwielbeluchters de volgende voordelen.
Hoog rendement: schoepenwielbeluchters kunnen op efficiënte wijze zuurstof in het water brengen, waardoor de groei van micro-organismen en de afbraak van organisch materiaal wordt bevorderd en de efficiëntie van het biologische behandelingssysteem wordt verbeterd.
Energie- en energiebesparing: in vergelijking met andere beluchtingsapparatuur verbruikt de schoepenradbeluchter minder energie en kan hij energie- en energiebesparende effecten bereiken.
Eenvoudige bediening: de schoepenwielbeluchter heeft een eenvoudige structuur, is eenvoudig te bedienen en gemakkelijk te onderhouden en schoon te maken.
Aanpasbaarheid: Schoepenwielbeluchters zijn geschikt voor verschillende soorten waterbehandeling, waaronder rioolwaterzuivering, aquaria en boerderijen.
Laag geluidsniveau: Vergeleken met andere beluchters werken schoepenwielbeluchters met minder geluid en hebben ze minder impact op de omgeving.
Samenvattend hebben schoepenwielbeluchters een hoger rendement, een lager energieverbruik, een eenvoudiger structuur en een breder aanpassingsvermogen dan andere beluchters, en werken ze met minder geluid, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in een verscheidenheid aan verschillende toepassingen.
Omschrijving: DRIJFT
Materiaal: 100% nieuw HDPE-materiaal
Gemaakt van HDPE met hoge dichtheid, ontwerp uit één stuk met superieure hittebestendige en slagvaste eigenschappen.
Beschrijving: IMPELLER
Materiaal: 100% nieuw PP-materiaal
Ontwerp uit één stuk met een versterkte structuur gemaakt van niet-gerecycled polypropyleenmateriaal, plus met de volledig koperen kernstructuur, waardoor de peddel stevig, sterk, slagvast en minder breukgevoelig is.
Het naar voren kantelende peddelontwerp vergroot het voortstuwende vermogen van de peddel, spettert meer water, schittert en genereert een sterkere stroming.
Het 8-delige schoepenontwerp is superieur aan het 6-delige ontwerp van een roestvrijstalen peddel en maakt frequentere spatten en een betere DO-toevoer mogelijk.
Omschrijving: BEWEEGBARE GEWRICHTEN
Materiaal: rubber en 304#roestvrij staal
Hoogwaardig roestvrij frame heeft het voordeel op roest-anti.
De door de velg ondersteunde roestvrijstalen naaf biedt een goede ondersteuning van de kracht.
Dik rubber is net zo stevig en sterk als dat van een band.
Beschrijving: MOTOR COVER
Materiaal: 100% nieuw HDPL-materiaal
Gemaakt van HDPE met hoge dichtheid, bescherm de motor tegen weersveranderingen.Met een uitlaatgat geeft u de warmteafvoer aan de motor
We profiteren van ervaring, vakmanschap, wetenschappelijk beheer en geavanceerde apparatuur, zorgen voor de productkwaliteit van de productie, we winnen niet alleen het vertrouwen van de klant, maar bouwen ook ons merk op.Tegenwoordig zet ons team zich in voor innovatie, verlichting en samensmelting met constante praktijk en uitstekende wijsheid en filosofie, we komen tegemoet aan de marktvraag naar hoogwaardige producten, om professionele producten te maken.
